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Veículos dos anos 30 a 50

Henry Ford inovou no início dos anos 30, ao apresentar ao mundo um motor V-8 mais simples e revolucionário, que passou a equipar a grande totalidade dos veículos daquela época. O aumento da potência foi notório, e a febre rapidamente se espalhou pela América e pelo planeta. Nos Estados Unidos, o surgimento dos hot Rod, carros com motores modificados para corridas em rodovias e desertos, veio popularizar ainda mais os V-8.

No final dos anos 30, a produção de veículos civis foi paralisada, em virtude do início da Segunda Guerra Mundial. A Ford, nesse período, produziu diversos veículos militares, dentre os quais os famosos Jeeps GPW.

Após a Segunda Guerra Mundial, já em meados dos anos 40, a retomada da produção pela Companhia incluiu o famoso Ford 1949, com visual frontal semelhante à turbina de um avião. Surgiram, ainda, as Station Wagon, peruas que tinham madeira nas laterais revestidas de aço.

No final dos anos 40, também surgiu uma geração de picapes que faz sucesso até hoje nos EUA e no mundo: as F-Series.

Os anos 50 foram marcados por uma grande efervescência cultural. Nos Estados Unidos, o aparecimento do rock’n’roll atraiu toda uma geração musical de jovens e seus carrões desfilando pelas ruas.

Os destaques da Ford foram o aparecimento dos lendários Thunderbirds (em 1955) e Fairlanes (1957). Nessa década, surgiu, ainda, segundo a crítica, o maior fracasso da história da Ford: o Edsel Citation, em 1957, em homenagem a Edsel Ford, filho do dono da Companhia.

Texto: JL Cantanhêde